ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับแบตเตอรี่แห้ง

แบตเตอรี่แห้งเป็นแบตเตอรี่หลักในแหล่งพลังงานเคมีและเป็นแบตเตอรี่ชนิดใช้แล้วทิ้ง เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์ของอุปกรณ์จ่ายพลังงานเคมีชนิดนี้เป็นของเหลวชนิดไม่ไหล จึงเรียกว่าแบตเตอรี่แห้ง ซึ่งสัมพันธ์กับแบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์แบบไหลได้ แบตเตอรี่แห้งไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับไฟฉาย วิทยุเซมิคอนดักเตอร์ เครื่องบันทึกเทป กล้อง นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ ของเล่น ฯลฯ แต่ยังเหมาะสำหรับด้านต่างๆ ในเศรษฐกิจของประเทศ เช่น การป้องกันประเทศ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ โทรคมนาคม การนำทาง การบิน และการแพทย์ .

แบตเตอรี่แห้งธรรมดาส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่แมงกานีส-สังกะสี โดยมีแท่งคาร์บอนเป็นบวกอยู่ตรงกลาง มีส่วนผสมของกราไฟต์และแมงกานีสไดออกไซด์ และชั้นตาข่ายไฟเบอร์ ตาข่ายเคลือบด้วยแป้งอิเล็กโทรไลต์แบบหนา ซึ่งประกอบด้วยสารละลายแอมโมเนียมคลอไรด์และแป้ง นอกจากนี้ยังมีสารกันบูดจำนวนเล็กน้อย

ชั้นนอกสุดเป็นทรงกระบอกที่ทำจากผิวโลหะสังกะสีซึ่งเป็นขั้วลบ การคายประจุของแบตเตอรี่เป็นปฏิกิริยาอิเล็กโทรไลต์ของแอมโมเนียมคลอไรด์และสังกะสี และประจุที่ปล่อยออกมาจะดำเนินการโดยกราไฟต์ไปยังแท่งคาร์บอนที่เป็นบวก ปฏิกิริยาอิเล็กโทรไลต์ของสังกะสีคือ มันจะปล่อยไฮโดรเจนออกมา ก๊าซนี้จะช่วยเพิ่มความต้านทานภายในของแบตเตอรี่

แมงกานีสไดออกไซด์ผสมกับกราไฟท์ใช้ดูดซับไฮโดรเจน อย่างไรก็ตาม หากแบตเตอรี่ยังคงทำงานหรือใช้งานนานเกินไป แมงกานีสไดออกไซด์ก็จะสายเกินไปหรือสายเกินไป มันเกือบจะอิ่มตัวและไม่สามารถดูดซับได้อีกต่อไป ในขณะนี้ แบตเตอรี่จะสูญเสียการทำงานเนื่องจากความต้านทานภายในมากเกินไปและกระแสไฟขาออกที่น้อยเกินไป อย่างไรก็ตาม หากแบตเตอรี่ถูกทำให้ร้อนหรือปล่อยทิ้งไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง ก๊าซไฮโดรเจนที่สะสมอยู่ภายในจะถูกทำให้ร้อนและปล่อยออกมา ค่อยปล่อย. แมงกานีสไดออกไซด์ก็ลดลงและฟื้นคืนสภาพด้วย และแบตเตอรี่จะกลับมามีกำลังแรงอีกครั้ง!