สามตัวบ่งชี้ของแบตเตอรี่แห้ง

1. แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดโดยทั่วไปคือแรงดันไฟฟ้าของขั้วถนนในระหว่างการทำงานปกติโดยเคร่งครัดคือแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยของเวลาจากค่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ใหม่ไปยังค่าแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ใหม่หรือแบตเตอรี่ที่เพิ่งชาร์จจะสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเล็กน้อย และจะลดลงเป็นค่านี้ทันทีหลังจากใช้งาน และสามารถคงค่านี้ไว้ได้นานหลังจากนั้น เมื่อต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้านี้ แรงดันแบตเตอรี่จะลดลงค่อนข้างเร็วจนไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป

2. ความจุ: พลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยทั่วไปคือ mAh 500mAh หมายความว่าแบตเตอรี่หมดที่กระแสไฟ 50mA และสามารถทำงานได้ 10 ชั่วโมง การวัดประเภทนี้มีความหยาบ เนื่องจากเวลาทำงานไม่เป็นสัดส่วนเชิงเส้นเมื่อแบตเตอรี่ที่มีลักษณะต่างกันถูกคายประจุที่กระแสต่างกัน ดังนั้น ความจุของแบตเตอรี่ที่เข้มงวดขึ้นจะแสดงเป็นจำนวนความต้านทานโอห์มมิกที่สามารถคายประจุได้และเวลาเท่าไร และมีความแตกต่างในวิธีการคายประจุ เช่น ต่อเนื่อง ช่องว่าง และระยะสั้น ตัวอย่างเช่น สำหรับแบตเตอรี่อัลคาไลน์บางยี่ห้อ สำหรับโหลด 10 โอห์ม เวลาคายประจุอย่างต่อเนื่องที่ 0.9 โวลต์คือ ≥ 20 ชั่วโมง สำหรับโหลด 1.8 โอห์ม เวลาในการคายประจุคือ 15 วินาทีต่อนาที และจำนวนการคายประจุเป็น 0.9 โวลต์ ≥ 660 เงื่อนไขการคายประจุของรุ่นก่อนเทียบเท่ากับเครื่องบันทึกเทปขนาดใหญ่หรือของเล่นไฟฟ้าทั่วไป และรุ่นหลังจะคล้ายกัน เพื่อชาร์จแฟลช ยิ่งแบตเตอรี่ที่แปลกใหม่และมีคุณภาพสูงมากเท่าใด ความจุเชิงเส้นตรงก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น